Der Berliner Flughafen macht ja schon gen\u00fcgend Schlagzeilen, aber selbst die reichen wohl nicht – auch die sind noch zu toppen.\u00a0 Jezt soll der Pleitegeier Mehrdorn retten, was wohl nicht mehr zu retten ist – immerhin. Erst hat er bei der Berliner S-Bahn versagt; Air Berlin konnte er auch nicht retten und mit 70 kommt sicher eine neue Dynamik in die ganze Angelegenheit.\u00a0 OK –\u00a0 in die Pleite fliegen kann er nicht mehr – der Flughafen ist schon pleite…\u00a0 Und Milliarden kann er auch nicht mehr verbrennen, denn was verbrannt ist, kann nicht mehr verbrennen…..\u00a0 Es ist unglaublich. Bei Wowi ist ja alles m\u00f6glich, aber jetzt auch noch der Platzeck.\u00a0Mann, Mann, Mann…..\u00a0 Wir h\u00e4tten da aber noch einen Tip: damit die Finanzen wenigstens wieder in geordnete Bahnen gelenkt werden, k\u00f6nnte man doch noch die Oppenheim B\u00e4nker verpflichten – die sind ja gerade arbeitslos und auf dem Markt.\u00a0 Und als Bauherr k\u00e4me noch der Koreaner aus Bonn in Frage – der hat schon Erfahrung mit Gro\u00dfprojekten und Gerichten. Und als Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer w\u00e4re doch Stefan Mappus frei. Auch der kennt sich bei Gro\u00dfprojekten aus. Da kann ja nichts meh schief gehen…..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der Berliner Flughafen macht ja schon gen\u00fcgend Schlagzeilen, aber selbst die reichen wohl nicht – auch die sind noch zu toppen.\u00a0 Jezt soll der Pleitegeier Mehrdorn retten, was wohl nicht mehr zu retten ist – immerhin. Erst hat er bei … Weiterlesen